新闻中心记者从中冶南方获悉 ，该公司乐成中标武汉高新大道综合刷新工程总承包项目 ，这是我市投资体量最大的市政工程总承包项目 ，投资额约40亿元 。
高新大道（三环线—外环线）位于武汉东湖高新区 ，全长约10.754公里 ，建设标准为都会快速路 。刷新工程包括新建2.5公里隧道、1座大型互通立交和4座疏散式立交共3公里；刷新原有蹊径5.254公里 ，其中隧道部分为武汉首座双向八车道大跨度都会隧道 ，整个工程预计今年上半年开工 。
高新大道将刷新为都会快速路
人性化设计 ，为医院就诊车辆预留快速生命通道
现在的高新大道是在原关葛公路基础上刷新而成 ，2009年通车至今 ，已运行凌驾10年 ，靠近其设计使用年限 。
中冶南方相关认真人先容 ，由于交通荷载的逐步加大、地铁11号线施工等因素 ，蹊径泛起较多病害 ，以纵横向裂痕、龟裂、坑槽、沉陷、修补类病害为主 ，主线和辅道都泛起了大面积的病害 ，路面行车恬静性较差 ，急需举行提质升级刷新 。
经由多轮论证、数次修改 ，中冶南方确定光谷三路立交型式 ，在立交用地极为有限的条件下 ，坚持为光谷同济医院就诊车辆预留了快速便捷的生命通道 ，在该立交桥下设置调头车道 ，供同济医院车辆通行 。
蹊径刷新工程将设计、制作和对周边的影响统一纳入计划的思量领域 ，思量高新大道沿线行人过街需求 ，蹊径打造集地铁、通例公交、出租车、自行车和步行“五位一体”的换乘接驳系统 ，提升市民出行品质 。
对交通低影响 ，蹊径绿地打造海绵雨水花园
“设计计划提出了动态施工期交通组织计划 ，在施工历程中 ，双方出行基本坚持稳固 ，对交通的影响减到最小 。”相关认真人先容 。
为了生态环保 ，蹊径刷新还尊重自然 ，尽可能镌汰占地 ，充分保存现有山体、林地及两侧绿化景观带；依托蹊径绿地打造海绵雨水花园 ，充分使用中心城隧道段40米宽中央绿化带打造都会中央公园 ，通过亮化与照明设施有用融合打造都会亮化景观 ，实现蹊径功效与景观的有机统一 。
高新大道是东湖高新区内部及与周边区域快速联络的交通轴 ，是展示树模区形象的都会景观轴 。该工程的实验将完善都会快速路网 ，构建东湖新手艺开发区与武汉中心城区及鄂州、黄冈、黄石偏向快速联系 ，缓解现状路网交通压力 。
同时还可整合公共交通资源 ，顺应未来交通生长 ，提升东湖新手艺开发区都会情形 ，实现区域可一连生长 ，成为光谷打造“天下谷”的展示门户和亮丽手刺 。（转载自武汉建设网）
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