AG8旗舰厅

    记者昨日获悉
，拟年内开建的杨泗港长江大桥设计计划已完成审定。计划显示
，杨泗港长江大桥不但是武汉首条双层公路桥
，还将分快车慢车道。

    中铁大桥勘探设计院专家先容
，杨泗港长江大桥将接纳主跨1700米的双层钢桁梁悬索桥计划
，远期按上下两层12条车道设计。

    大桥上层将安排6条快车道
，同时在桥面两侧附加旅行步行道供游客旅行游览；大桥下层将安排4条慢车道
，利便公交和滨江周围车辆过江。

    此举将“快慢”脱离双层结构
，能让过江交通更高效。

    “这座桥还将是武汉都会桥梁中使用功效最完整的过江大桥。”专家体现
，近期思量到市民过江的现实需求
，将设置为2条非无邪车道和2条人行道；远期
，若非无邪车镌汰
，下层即改为6条无邪车道和2条人行道。

    杨泗港长江大桥由中铁大桥勘探设计院设计
，毗连汉阳和武昌
，起于汉阳国博立交
，止于武昌八坦立交
，居白沙洲大桥和鹦鹉洲大桥之间
，桥梁总长约4.32公里。现在
，由中铁大桥勘探设计院提交的设计图纸获得专家组的审核认可
，标记着该桥设计计划已完成手艺程序审定
，工程设计进入施工详图阶段
，妄想年内开工建设。